第494章 皆为利来（中）
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第494章 皆为利来（中）
听完不是姐夫的姐夫说完，冯茜就知道了他的野心所在，他要用面前的工业垃圾，撑起一个新的汽车厂。
按照212的路子来，新车厂的事，一两年之内都要受限于发动机的产量。
但单体柴油机就不同了，除了195柴油机之外，各地拖拉机厂的柴油机，面前这辆工业垃圾也能兼容。
无非就是一个前驱的动力输出而已，车架、车壳、车轴有了，有什么样的发动机就用什么样的，只弄一个车壳子，无论是效率还是速度，都会很快的。
甚至于车轴的出处，冯茜都能想到，借用拖拉机的，轧钢厂这边都不用自产，仅是组装都成。
“李……姐夫，这样的一辆车……”
先是纠结于对李胜利的称呼，后又纠结于自己所学的专业技术。
李胜利的土造思路，还真是不好挑毛病，说这车不成，那得看跟什么比。
跟畜力车比，这辆基本可以归于垃圾之列的拼凑货，还是很有优势可言的。
柴油机前驱，没电路、油路、复杂齿轮箱的工业垃圾，出故障的概率也是极低的。
只要柴油机没问题，这车基本就是没问题的，虽说速度会比真正的车慢很多，但对比大道奇那样的老公交，这车的性能并不差。
虽说比不上大小螺丝，但相对而言也够用，而且在油耗上，这辆工业垃圾还很占优势。
不提车的技术如何，就以后的产量跟便利性而言，这车的切入点，也算是刁钻、毒辣了。
“细想还是符合实际状况的吧。
还是那句话，咱们现在就是要以时间来换时间，面包会有的，牛奶也会有的。
但咱们不能干等着，因陋就简也是一条大路，借助不断回馈的经验教训，我想你们俩会打造出一辆世界名车出来的。”
顺手给这对便宜夫妻，画了一张没有边际的大饼，李胜利知道，越是往后，冯茜要面对的难关越多。
仅是一个发动机，就足够她钻研一生了，但这对李胜利而言不难，自己不会设计不会制造，但外面还是有作业可以抄的。
只要路子选对了，瞄准了一台真正好用的发动机，给冯茜十年八年的时间，依葫芦画瓢，还是没多大难度的。
当然，如果照着尼莎501抄作业，那就没有什么前途可言了，原厂都发展不起来，更别说抄作业的了。
大众或是丰田，才是真正要抄的作业，对比大众，对面的岛国的发动机工业，才是冯茜真正要抄的作业。
那边资源不足养出来的细致，跟这边的人均差不多，都是相对有缺憾的，只能细致一点了，如果抄上了、还抄对了，这路就能少走二三十年的长度。
现阶段抄上之后就是对比字迹的阶段，功底有了、经验足了，反超未必不成，持平也是很好的，稍弱也足够用了，就是抄个七零八落，也未必不成的。
这些李胜利就没必要现在跟冯茜说了，如今弄车，港城也算是唯一的门户，在港城弄个车不难，但弄进来可就难了。
不说车的价钱，名目就是个让人头疼的差事，现在这时候要进口几辆车，也是真正的没事找事。
或许等南下的董师那边出了成果之后，真正用上的时候，车连着技术都会有人拱手送来的。
至于后续的精工跟标准，还是那话，满足实用一点问题都没有，跟效率产量有了冲突，再好的精工标准也是不实用的。
“姐夫，我认为木质车身会降低车身的安全性，是否还是用这种铆接的车身？”
这也是冯茜在技术上跟李胜利的设计有冲突的地方，木质车厢虽说是潮流，但各项指标综合之后，木质车身，在安全性上的问题，还是很明显的。
“你能保证钢材的供应吗？”
冯茜的不契合，李胜利一句话就顶了回去，让他来说不仅木质的车身不好，195柴油机上中巴车还不好呢。
有那条件，这车需要改善的地方太多了，但因陋就简才是李胜利的路子。
跟面前这辆装了212发动机的车一样，不惜工本打造一辆样车，再好又能怎么样呢？
一年产个百八十台，连四九城的需求都满足不了，也就跟李胜利设计的路子相悖而行了。
说句不怎么负责任的话，轧钢厂直接用前一辆样车为蓝本投产，仅是一个机修组，一个月也不止攒几十辆车的。
这样做虽说有些冒进，虽说会出现很多的质量问题，但产量在哪都是说的过去的，也是目前所需要的。
李胜利不断让杜鹏，或是轧钢厂改进这辆工业垃圾，可不全是为了质量，而是从外观上提高门槛，防止别家跟风。
这玩意儿，说白了，轧钢厂是不适合生产的，拖拉机厂才更合适。
外观高大上了，许多人就会望而生畏，这辆马上要投产的工业垃圾，究其根本，其实还是李胜利跟杜鹏之前说的那话，拖拉机上装车壳而已。
技术虽说有点，但含量也着实不高，外观不弄透彻了，真的很容易被人抄作业。
“冯茜，这辆车，技术不是主旨。
工人结合实际需求进行的技术改进；相比于尼莎501较少的钢材用量、油耗；以及对公交出行现况的改善，才是这辆车的真正买点。
<div class="contentadv"> 这辆车，也只有在短时间之内大规模的量产，才能满足我们一家人的诉求。
下半年建新厂，年底或是明年初正式投入量产，明年一年的产量，要在五到六千台左右。
一个月五百台的产量，你跟杜鹏所要关注的不是技术该如何创新，而是该如何满足这辆车对原材料的需求。
铁轨、枕木，只是暂时的替代品而已，怎么因陋就简的去量产车架、车轴、轮胎，才是伱们需要着重考虑的。
至于柴油机，也不是你们该管的，没有上面的调配，你们想也不要想。
但是，冯茜，我对你这边也是有要求的，柴油机，其实轧钢厂也可以生产的。
乃至于后续的汽车发动机，轧钢厂也是有这个基础条件的，硬件的需求我会跟李怀德交待的。
技术上，你现在就要开始储备了，老大哥的发动机，借鉴了不少欧美的技术。
但对我们而言，对面的岛国才更具借鉴价值，这点你要有数……”
看着眼前穿着跟农民没两样的便宜姐夫，冯茜不服也不成。
与她的科班出身相比，没有出国经历，岁数还很小的便宜姐夫，对造车业的理解，可谓是真正的通透。
212的产量，如今也达不到五六千台的，便宜姐夫看似冒进的说辞，在冯茜看来可行性极大。
轧钢厂这边攒车，看的只是发动机跟原材料的供给，攒这样的工业垃圾，真是没什么技术可言的，放上基本就能用。
再加上一大半的木质车身，这玩意儿说成是装了柴油机的牛车，也不算是过度的贬低。
一年生产五六千辆牛车，别说是整个轧钢厂了，就是轧钢厂的机修组使使劲，差不多也能完成的。
至于便宜姐夫李胜利后续说的借鉴欧美，就很有技术性了，在许多人的眼里，老大哥的造车技术，那是自创的。
但在冯茜这类技术人员的眼里，老大哥那边也是抄欧美的作业而已，而且画风相对粗犷了一些。
对面的岛国汽车业，冯茜的了解倒是不多，但也偶尔听说过，已经远远超越了这边，那也是肯定的。
“我差不多理解了你的意思，如果还有疑问，我会让杜鹏带我过来的。”
将自己对技术的执着，拉低一下契合了便宜姐夫的观点，冯茜这边虽说还是有些不服，但不服也不成，便宜姐夫李胜利说的大多都是实情，也符合轧钢厂机修的技术水平。
“回去之后，布拉吉就不要再穿了，蓝裤子、白衬衣、再加一顶工作帽，才更符合当今时代工人的气质。
想穿，回家之后，穿给杜鹏看看就好，布拉吉、小皮鞋之类，还是锁进衣柜留个念想吧……”
最后点了一记穿着小皮鞋、布拉吉的冯茜，李胜利就跟杜鹏将车上的两个衣箱，一个纸箱拿了下来。
衣箱里装的是冯晋开给杜鹏的条件，纸箱里则是李怀德给送来的香烟跟茶叶，倒着收礼，李胜利也算是独一份儿了。
将空间留给杜鹏跟冯茜，李胜利走进村部办公室，也跟李怀德聊了一下新车厂的硬件设施。
对车厂这个新目标，李怀德也是寄予厚望的，正经扫量一下，别说是汽车厂了，就是那些个拖拉机厂，都比轧钢厂高上半级。
未来的车厂真要是建成了，他李怀德的金光大道，就算是摆在了面前。
谈车厂的时候，李胜利也略微涉及了一下形势，见老李这边转起了眼珠，他就大概有谱了，这位李主任也是有抓手的物件，苍蝇蚊子都是肉，一丝儿也不放过。
对李怀德，李胜利的评价不是很正面，但这心细人坏的货，却是宦途敢死队最好的人选之一，风雨只是争斗的开始，砥定之后，才是真正争斗的时候。
杜老爹对比璀璨将星，终是在年岁上不占优势，年轻，有些时候也未必是好事。
所以将来回国的杜老爹，需要李怀德这样的羽翼，路途虽说不正，但这也就是李胜利的极限眼光了，培养徐小雅的哥哥徐正清那样的人，其实应该是杜老爹的任务，他一个小人物，确实没那样的本事跟能力。
一个两个的他在入门的时候带一带还成，真到了李怀德这样的程度，李胜利这边就没什么本事指点了。
分别的时候，让杜鹏跟冯茜晚上再来一趟，李胜利就送走了各自达成目的，高高兴兴的一群人。
看着远去的暗红色工业垃圾，李胜利也没忘了轧钢厂对马店集的作用，马上就要麦收了，轧钢厂那边攒的收割机，也是个不错的宣传素材。
在公社之外，有了轧钢厂这样的靠山，等安定门的汽车厂开建的时候，马店集也就会成为公社里很棘手的存在。
现在的限制虽说不少，但还有一个建设的大前提，即便风雨之中也要保生产的，面上跟轧钢厂交织在一起。
马店集的七千人，再加上轧钢厂的上万人，在城乡之间，也是一股不可忽视的势力，看成是不好下嘴的刺猬也成。
麦收之前，对于那些个想在马店集租房的人，李胜利也没给他们把路堵死，村里虽说不太敢接纳他们，但在村外，马店集还有一个食宿一体的大食堂。
介于城郊之间的大食堂，住宿的作用也就体现了出来，接纳几家人或是几十家人还是不在话下的。
村里的房子不能租，但食宿一体的大食堂，可是在商贸局有备案的，接纳点长客，在哪也说的过去……
第494章 皆为利来（中）
听完不是姐夫的姐夫说完，冯茜就知道了他的野心所在，他要用面前的工业垃圾，撑起一个新的汽车厂。
按照212的路子来，新车厂的事，一两年之内都要受限于发动机的产量。
但单体柴油机就不同了，除了195柴油机之外，各地拖拉机厂的柴油机，面前这辆工业垃圾也能兼容。
无非就是一个前驱的动力输出而已，车架、车壳、车轴有了，有什么样的发动机就用什么样的，只弄一个车壳子，无论是效率还是速度，都会很快的。
甚至于车轴的出处，冯茜都能想到，借用拖拉机的，轧钢厂这边都不用自产，仅是组装都成。
“李……姐夫，这样的一辆车……”
先是纠结于对李胜利的称呼，后又纠结于自己所学的专业技术。
李胜利的土造思路，还真是不好挑毛病，说这车不成，那得看跟什么比。
跟畜力车比，这辆基本可以归于垃圾之列的拼凑货，还是很有优势可言的。
柴油机前驱，没电路、油路、复杂齿轮箱的工业垃圾，出故障的概率也是极低的。
只要柴油机没问题，这车基本就是没问题的，虽说速度会比真正的车慢很多，但对比大道奇那样的老公交，这车的性能并不差。
虽说比不上大小螺丝，但相对而言也够用，而且在油耗上，这辆工业垃圾还很占优势。
不提车的技术如何，就以后的产量跟便利性而言，这车的切入点，也算是刁钻、毒辣了。
“细想还是符合实际状况的吧。
还是那句话，咱们现在就是要以时间来换时间，面包会有的，牛奶也会有的。
但咱们不能干等着，因陋就简也是一条大路，借助不断回馈的经验教训，我想你们俩会打造出一辆世界名车出来的。”
顺手给这对便宜夫妻，画了一张没有边际的大饼，李胜利知道，越是往后，冯茜要面对的难关越多。
仅是一个发动机，就足够她钻研一生了，但这对李胜利而言不难，自己不会设计不会制造，但外面还是有作业可以抄的。
只要路子选对了，瞄准了一台真正好用的发动机，给冯茜十年八年的时间，依葫芦画瓢，还是没多大难度的。
当然，如果照着尼莎501抄作业，那就没有什么前途可言了，原厂都发展不起来，更别说抄作业的了。
大众或是丰田，才是真正要抄的作业，对比大众，对面的岛国的发动机工业，才是冯茜真正要抄的作业。
那边资源不足养出来的细致，跟这边的人均差不多，都是相对有缺憾的，只能细致一点了，如果抄上了、还抄对了，这路就能少走二三十年的长度。
现阶段抄上之后就是对比字迹的阶段，功底有了、经验足了，反超未必不成，持平也是很好的，稍弱也足够用了，就是抄个七零八落，也未必不成的。
这些李胜利就没必要现在跟冯茜说了，如今弄车，港城也算是唯一的门户，在港城弄个车不难，但弄进来可就难了。
不说车的价钱，名目就是个让人头疼的差事，现在这时候要进口几辆车，也是真正的没事找事。
或许等南下的董师那边出了成果之后，真正用上的时候，车连着技术都会有人拱手送来的。
至于后续的精工跟标准，还是那话，满足实用一点问题都没有，跟效率产量有了冲突，再好的精工标准也是不实用的。
“姐夫，我认为木质车身会降低车身的安全性，是否还是用这种铆接的车身？”
这也是冯茜在技术上跟李胜利的设计有冲突的地方，木质车厢虽说是潮流，但各项指标综合之后，木质车身，在安全性上的问题，还是很明显的。
“你能保证钢材的供应吗？”
冯茜的不契合，李胜利一句话就顶了回去，让他来说不仅木质的车身不好，195柴油机上中巴车还不好呢。
有那条件，这车需要改善的地方太多了，但因陋就简才是李胜利的路子。
跟面前这辆装了212发动机的车一样，不惜工本打造一辆样车，再好又能怎么样呢？
一年产个百八十台，连四九城的需求都满足不了，也就跟李胜利设计的路子相悖而行了。
说句不怎么负责任的话，轧钢厂直接用前一辆样车为蓝本投产，仅是一个机修组，一个月也不止攒几十辆车的。
这样做虽说有些冒进，虽说会出现很多的质量问题，但产量在哪都是说的过去的，也是目前所需要的。
李胜利不断让杜鹏，或是轧钢厂改进这辆工业垃圾，可不全是为了质量，而是从外观上提高门槛，防止别家跟风。
这玩意儿，说白了，轧钢厂是不适合生产的，拖拉机厂才更合适。
外观高大上了，许多人就会望而生畏，这辆马上要投产的工业垃圾，究其根本，其实还是李胜利跟杜鹏之前说的那话，拖拉机上装车壳而已。
技术虽说有点，但含量也着实不高，外观不弄透彻了，真的很容易被人抄作业。
“冯茜，这辆车，技术不是主旨。
工人结合实际需求进行的技术改进；相比于尼莎501较少的钢材用量、油耗；以及对公交出行现况的改善，才是这辆车的真正买点。
<div class="contentadv"> 这辆车，也只有在短时间之内大规模的量产，才能满足我们一家人的诉求。
下半年建新厂，年底或是明年初正式投入量产，明年一年的产量，要在五到六千台左右。
一个月五百台的产量，你跟杜鹏所要关注的不是技术该如何创新，而是该如何满足这辆车对原材料的需求。
铁轨、枕木，只是暂时的替代品而已，怎么因陋就简的去量产车架、车轴、轮胎，才是伱们需要着重考虑的。
至于柴油机，也不是你们该管的，没有上面的调配，你们想也不要想。
但是，冯茜，我对你这边也是有要求的，柴油机，其实轧钢厂也可以生产的。
乃至于后续的汽车发动机，轧钢厂也是有这个基础条件的，硬件的需求我会跟李怀德交待的。
技术上，你现在就要开始储备了，老大哥的发动机，借鉴了不少欧美的技术。
但对我们而言，对面的岛国才更具借鉴价值，这点你要有数……”
看着眼前穿着跟农民没两样的便宜姐夫，冯茜不服也不成。
与她的科班出身相比，没有出国经历，岁数还很小的便宜姐夫，对造车业的理解，可谓是真正的通透。
212的产量，如今也达不到五六千台的，便宜姐夫看似冒进的说辞，在冯茜看来可行性极大。
轧钢厂这边攒车，看的只是发动机跟原材料的供给，攒这样的工业垃圾，真是没什么技术可言的，放上基本就能用。
再加上一大半的木质车身，这玩意儿说成是装了柴油机的牛车，也不算是过度的贬低。
一年生产五六千辆牛车，别说是整个轧钢厂了，就是轧钢厂的机修组使使劲，差不多也能完成的。
至于便宜姐夫李胜利后续说的借鉴欧美，就很有技术性了，在许多人的眼里，老大哥的造车技术，那是自创的。
但在冯茜这类技术人员的眼里，老大哥那边也是抄欧美的作业而已，而且画风相对粗犷了一些。
对面的岛国汽车业，冯茜的了解倒是不多，但也偶尔听说过，已经远远超越了这边，那也是肯定的。
“我差不多理解了你的意思，如果还有疑问，我会让杜鹏带我过来的。”
将自己对技术的执着，拉低一下契合了便宜姐夫的观点，冯茜这边虽说还是有些不服，但不服也不成，便宜姐夫李胜利说的大多都是实情，也符合轧钢厂机修的技术水平。
“回去之后，布拉吉就不要再穿了，蓝裤子、白衬衣、再加一顶工作帽，才更符合当今时代工人的气质。
想穿，回家之后，穿给杜鹏看看就好，布拉吉、小皮鞋之类，还是锁进衣柜留个念想吧……”
最后点了一记穿着小皮鞋、布拉吉的冯茜，李胜利就跟杜鹏将车上的两个衣箱，一个纸箱拿了下来。
衣箱里装的是冯晋开给杜鹏的条件，纸箱里则是李怀德给送来的香烟跟茶叶，倒着收礼，李胜利也算是独一份儿了。
将空间留给杜鹏跟冯茜，李胜利走进村部办公室，也跟李怀德聊了一下新车厂的硬件设施。
对车厂这个新目标，李怀德也是寄予厚望的，正经扫量一下，别说是汽车厂了，就是那些个拖拉机厂，都比轧钢厂高上半级。
未来的车厂真要是建成了，他李怀德的金光大道，就算是摆在了面前。
谈车厂的时候，李胜利也略微涉及了一下形势，见老李这边转起了眼珠，他就大概有谱了，这位李主任也是有抓手的物件，苍蝇蚊子都是肉，一丝儿也不放过。
对李怀德，李胜利的评价不是很正面，但这心细人坏的货，却是宦途敢死队最好的人选之一，风雨只是争斗的开始，砥定之后，才是真正争斗的时候。
杜老爹对比璀璨将星，终是在年岁上不占优势，年轻，有些时候也未必是好事。
所以将来回国的杜老爹，需要李怀德这样的羽翼，路途虽说不正，但这也就是李胜利的极限眼光了，培养徐小雅的哥哥徐正清那样的人，其实应该是杜老爹的任务，他一个小人物，确实没那样的本事跟能力。
一个两个的他在入门的时候带一带还成，真到了李怀德这样的程度，李胜利这边就没什么本事指点了。
分别的时候，让杜鹏跟冯茜晚上再来一趟，李胜利就送走了各自达成目的，高高兴兴的一群人。
看着远去的暗红色工业垃圾，李胜利也没忘了轧钢厂对马店集的作用，马上就要麦收了，轧钢厂那边攒的收割机，也是个不错的宣传素材。
在公社之外，有了轧钢厂这样的靠山，等安定门的汽车厂开建的时候，马店集也就会成为公社里很棘手的存在。
现在的限制虽说不少，但还有一个建设的大前提，即便风雨之中也要保生产的，面上跟轧钢厂交织在一起。
马店集的七千人，再加上轧钢厂的上万人，在城乡之间，也是一股不可忽视的势力，看成是不好下嘴的刺猬也成。
麦收之前，对于那些个想在马店集租房的人，李胜利也没给他们把路堵死，村里虽说不太敢接纳他们，但在村外，马店集还有一个食宿一体的大食堂。
介于城郊之间的大食堂，住宿的作用也就体现了出来，接纳几家人或是几十家人还是不在话下的。
村里的房子不能租，但食宿一体的大食堂，可是在商贸局有备案的，接纳点长客，在哪也说的过去……