第628章 潮汐
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陈越带领十三艘盖伦战船威逼热兰遮城，给荷兰人造成压力的同时，掩护杨正平带领船队探索鹿耳门海道。
虽然陈越知道后世郑成功是从鹿耳门海道进入台江内湖，可是郑成功那时有熟悉鹿耳门海道的向导，自己却是没有，想要顺利通过的话，必须得探查清楚详细情形，最好是能够找到在附近生活的明人为向导。
找向导的任务交给了刘能，他带着几个手下乘坐小船径直登上东番岛，去寻找岛上生活的明人。在刘能的手下中，有会说闽南话的船员作为通译，以防言语不同。毕竟在东番岛的明人大多数都是从福建移民而来，说的都是闽南语，和浙江吴语乃至大明官话差别很大。
虽然不打算从大员岛旁边的主航道通过，陈越却还是下令试探性的对远处的大员岛展开炮击，给荷兰人造成压力的同时，训练一下手下炮兵操作火炮的技能。
虽然在倭国时操练水师学堂学员时，重点也培训了火炮操作技能，杨正平在舟山练兵时，也有训练炮手这一项。可是短时的培训想训练出合格的炮兵那是很难！必须要有大量的实弹训练。
而俘获了八艘荷兰战船以后，现在光是盖伦战船就有十三艘之多，上面装载的火炮六七百门，按照一门火炮至少两个炮手来看，光是炮手就需要一千五六百人！就算整个舟山军加起来，也找不到这么多的炮手！炮比炮手多，这是何等痛并快乐的事情！
所以，陈越很快明白了过来，这个时候不能怜惜弹药，就算是用火药堆也得堆出足够的炮手来！
距离大员岛五里的海域，十三艘盖伦战船一字排开，侧翼对着大员岛上的热兰遮城，进行着猛烈的开火！
每艘战船都有三层到四层甲板，第二层上装载的便是火炮。都安装在炮架上，有手柄和插销，可以前后移动、左右旋转，方便操纵调节射界。荷兰人的加农炮多是十二磅火炮，炮弹十二磅重（约十一斤）的铅弹，而火炮却是铁炮，重达四千斤之多，和大明铸造的红衣大炮相差不大。
这么重的火炮要调整射界，要装填火药炮弹，射击之后要清理炮膛，如此繁琐的工作，两个炮兵操作一门火炮已经是最少。正常情况下一门火炮需要配备四到五名炮手。不过现在舟山军炮多炮手少，却也没有办法。
炮手们业务不太熟练，开炮的速度很慢，从清理炮膛，装填火药、炮弹，再到瞄准射击，一炮所需要的时间至少半刻钟！而且准确度不敢恭维，据陈越举着千里镜观察，大部分炮弹都落在海中，能够射到大员岛上的炮弹只是少数，而能够射中荷兰人城堡的更是寥寥无几。
面对明军战舰的攻击，大员岛上的荷兰人炮台猛烈的开火还击着，台江内海中的两艘荷兰战舰也驶出了海湾，在炮台的掩护下对着明军战舰进行反击。
荷兰人的炮击技术就要厉害的多，不时有炮弹落在明军战舰前后。
炮击进行了一个时辰，荷兰人城堡和炮台安然无恙，而明军战舰却被荷兰炮台击中了几炮，两艘战舰甲板被炮弹砸了几个大洞，十余名士兵死伤。
眼看着天色将晚，陈越下令暂时撤退，到远离热兰遮城的地方修整。
东番岛南，除了大员岛内侧的台江内海，并没有适合船舶停泊的港口，一百多艘舟山军战船只能停泊在距离海岸数里的外海停泊，不敢靠的海岸太近，太近船只就会有搁浅的危险。
好在现在吹的是西北季风，船队位于东番岛南，有岛屿遮掩季风，海浪动荡并不算太大。若是夏季的话，海浪滔天，在外海停泊会有倾覆的危险。可即便现在，连续的海浪也使得船只动荡不已，晚上想睡个好觉都难！
所以，即便为了船队的安全，也必须得想法尽快进入台江内海，才能避开海浪的侵袭。
杨正平派出了船只探查了鹿耳门海道，发现海道果然很浅，海底太多礁石淤沙，小船能够通行无阻，像三桅海船和盖伦船这样的大船很可能便会搁浅。
陈越知道郑成功船队是夜间趁着潮水上涨时通过的鹿耳门海道。可是一年四季潮水上涨的情况不同，现在能否直接通过还是两说，而且鹿耳门海道长达五六里，要想安然通过必须得准确掌握海道情形。否者一旦有船只搁浅在水道中，会使得整个水道被堵塞。到时再想通过水道进入就难了。
最好是能找到熟悉鹿耳门海道的向导，不然的话只能一点点的测量。现在刘能带人上陆没有返回，也不知道能不能找到向导。为了不耽误事，杨正平派出了数艘小船往鹿耳门海道，观看潮起时情形。
夜晚，一轮新月升上了海面，受到月球的引力作用，潮汐从小到大，迅速的涌动起来，一浪又一浪的潮汐从南海汹涌而来，足有数丈之高，海船随着潮汐上下起复，飞上峰顶瞬间又落入谷底，若是没有海底大锚的牵引，早已不知随着波浪漂移到了哪个地方。
海船上的船员士兵们一个个的抓紧身边船板，身体牢牢的贴在船上，生怕身体被抛出海船落入海中。
盖伦船和三桅福船还好，船足够大，抵挡风浪的能力较强，而那些小船可就不行了，也不知道在这样大的波浪中能不能安然渡过？
一夜就这样提心掉胆的过去，天亮时，潮水回落下去，海面变得平静了许多。让陈越欣喜的是，并没有船只在夜晚的潮汐中中倾覆。
派出的探测鹿耳门海道的船只也回来了，也不用听报告陈越也知道，夜晚如此大的潮水肯定能够安然通过鹿耳门海道。潮水最盛时掀起的波浪五六丈高，平均波浪也有三丈多，向着鹿耳门海道汹涌而去，托起大船毫无问题！
陈越决定，等到夜晚再次来临之时，所有战船将趁着潮汐，从鹿耳门海道进入台江内海！
今天白天任务一边继续派人上岸探查东番岛南部情形，一边炮击大员岛练兵。
然而还未定船队驶向大员岛，一只载着荷兰人的小船从大员岛而来，带来了荷兰人谈和的消息。
陈越带领十三艘盖伦战船威逼热兰遮城，给荷兰人造成压力的同时，掩护杨正平带领船队探索鹿耳门海道。
虽然陈越知道后世郑成功是从鹿耳门海道进入台江内湖，可是郑成功那时有熟悉鹿耳门海道的向导，自己却是没有，想要顺利通过的话，必须得探查清楚详细情形，最好是能够找到在附近生活的明人为向导。
找向导的任务交给了刘能，他带着几个手下乘坐小船径直登上东番岛，去寻找岛上生活的明人。在刘能的手下中，有会说闽南话的船员作为通译，以防言语不同。毕竟在东番岛的明人大多数都是从福建移民而来，说的都是闽南语，和浙江吴语乃至大明官话差别很大。
虽然不打算从大员岛旁边的主航道通过，陈越却还是下令试探性的对远处的大员岛展开炮击，给荷兰人造成压力的同时，训练一下手下炮兵操作火炮的技能。
虽然在倭国时操练水师学堂学员时，重点也培训了火炮操作技能，杨正平在舟山练兵时，也有训练炮手这一项。可是短时的培训想训练出合格的炮兵那是很难！必须要有大量的实弹训练。
而俘获了八艘荷兰战船以后，现在光是盖伦战船就有十三艘之多，上面装载的火炮六七百门，按照一门火炮至少两个炮手来看，光是炮手就需要一千五六百人！就算整个舟山军加起来，也找不到这么多的炮手！炮比炮手多，这是何等痛并快乐的事情！
所以，陈越很快明白了过来，这个时候不能怜惜弹药，就算是用火药堆也得堆出足够的炮手来！
距离大员岛五里的海域，十三艘盖伦战船一字排开，侧翼对着大员岛上的热兰遮城，进行着猛烈的开火！
每艘战船都有三层到四层甲板，第二层上装载的便是火炮。都安装在炮架上，有手柄和插销，可以前后移动、左右旋转，方便操纵调节射界。荷兰人的加农炮多是十二磅火炮，炮弹十二磅重（约十一斤）的铅弹，而火炮却是铁炮，重达四千斤之多，和大明铸造的红衣大炮相差不大。
这么重的火炮要调整射界，要装填火药炮弹，射击之后要清理炮膛，如此繁琐的工作，两个炮兵操作一门火炮已经是最少。正常情况下一门火炮需要配备四到五名炮手。不过现在舟山军炮多炮手少，却也没有办法。
炮手们业务不太熟练，开炮的速度很慢，从清理炮膛，装填火药、炮弹，再到瞄准射击，一炮所需要的时间至少半刻钟！而且准确度不敢恭维，据陈越举着千里镜观察，大部分炮弹都落在海中，能够射到大员岛上的炮弹只是少数，而能够射中荷兰人城堡的更是寥寥无几。
面对明军战舰的攻击，大员岛上的荷兰人炮台猛烈的开火还击着，台江内海中的两艘荷兰战舰也驶出了海湾，在炮台的掩护下对着明军战舰进行反击。
荷兰人的炮击技术就要厉害的多，不时有炮弹落在明军战舰前后。
炮击进行了一个时辰，荷兰人城堡和炮台安然无恙，而明军战舰却被荷兰炮台击中了几炮，两艘战舰甲板被炮弹砸了几个大洞，十余名士兵死伤。
眼看着天色将晚，陈越下令暂时撤退，到远离热兰遮城的地方修整。
东番岛南，除了大员岛内侧的台江内海，并没有适合船舶停泊的港口，一百多艘舟山军战船只能停泊在距离海岸数里的外海停泊，不敢靠的海岸太近，太近船只就会有搁浅的危险。
好在现在吹的是西北季风，船队位于东番岛南，有岛屿遮掩季风，海浪动荡并不算太大。若是夏季的话，海浪滔天，在外海停泊会有倾覆的危险。可即便现在，连续的海浪也使得船只动荡不已，晚上想睡个好觉都难！
所以，即便为了船队的安全，也必须得想法尽快进入台江内海，才能避开海浪的侵袭。
杨正平派出了船只探查了鹿耳门海道，发现海道果然很浅，海底太多礁石淤沙，小船能够通行无阻，像三桅海船和盖伦船这样的大船很可能便会搁浅。
陈越知道郑成功船队是夜间趁着潮水上涨时通过的鹿耳门海道。可是一年四季潮水上涨的情况不同，现在能否直接通过还是两说，而且鹿耳门海道长达五六里，要想安然通过必须得准确掌握海道情形。否者一旦有船只搁浅在水道中，会使得整个水道被堵塞。到时再想通过水道进入就难了。
最好是能找到熟悉鹿耳门海道的向导，不然的话只能一点点的测量。现在刘能带人上陆没有返回，也不知道能不能找到向导。为了不耽误事，杨正平派出了数艘小船往鹿耳门海道，观看潮起时情形。
夜晚，一轮新月升上了海面，受到月球的引力作用，潮汐从小到大，迅速的涌动起来，一浪又一浪的潮汐从南海汹涌而来，足有数丈之高，海船随着潮汐上下起复，飞上峰顶瞬间又落入谷底，若是没有海底大锚的牵引，早已不知随着波浪漂移到了哪个地方。
海船上的船员士兵们一个个的抓紧身边船板，身体牢牢的贴在船上，生怕身体被抛出海船落入海中。
盖伦船和三桅福船还好，船足够大，抵挡风浪的能力较强，而那些小船可就不行了，也不知道在这样大的波浪中能不能安然渡过？
一夜就这样提心掉胆的过去，天亮时，潮水回落下去，海面变得平静了许多。让陈越欣喜的是，并没有船只在夜晚的潮汐中中倾覆。
派出的探测鹿耳门海道的船只也回来了，也不用听报告陈越也知道，夜晚如此大的潮水肯定能够安然通过鹿耳门海道。潮水最盛时掀起的波浪五六丈高，平均波浪也有三丈多，向着鹿耳门海道汹涌而去，托起大船毫无问题！
陈越决定，等到夜晚再次来临之时，所有战船将趁着潮汐，从鹿耳门海道进入台江内海！
今天白天任务一边继续派人上岸探查东番岛南部情形，一边炮击大员岛练兵。
然而还未定船队驶向大员岛，一只载着荷兰人的小船从大员岛而来，带来了荷兰人谈和的消息。