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第二十八章 S1评选

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    S1项目的投标就要到截止日期,但是小亚罗却从意大利打来跨国电话,希望能把时间再延长一周,因为他们还有收尾工作没完善。为了表示歉意,他们将一次性拿出两款不同设计风格的作品参加,以弥补所造成的时间损失。

    “看样子意大利人是对此次项目势在必得啊,使用了双保险战术!”

    韩皓点头同意了对方的请求。

    届时设计方案将采取盲选不记名投票方式选拔,韩皓也是其中评委之一,到底谁的设计方案最终当选还是未知数。

    为表示公正,中华汽车特意邀请了江州公证处的工作人员全程见证监督,确保没有暗箱操作。

    “赵,你觉得我们能赢吗?”

    乔治和赵春雷的设计方案在截至日期时就提交了上去,被公证人员封存了起来,现在时间特地为意大利人延长,许多人都私下传说意方的作品估计是高层心仪所在。

    “尽人事听天命,着急也没用,至少咱俩从中学到不少东西。”

    面对乔治的询问,赵春雷回答道。

    评标会放在了中华汽车设计院的会议大厅,除了韩皓等专家评委外,还有200名中华集团普通员工,他们也将参与投票选出心仪作品。

    一共有13件作品投稿,现在它们都按照规定用电脑三维建模完成了造型设计,还有油泥做出来的真实比例模型,将逐一登上讲台介绍演示。

    在另一间小会议厅,作品的投稿者们都在其中休息,等待最终结果公布的时刻。

    小亚罗带着设计师也从意大利赶来与会,他们这次特意准备了两组不同风格的作品,对此次夺魁势在必得。

    “放轻松,亚历山大。尽管我们工作时间很赶,但作品却非常完美,我都等不及开香槟庆祝了。”

    看着助手一脸紧张盯着直播中的电视屏幕,小亚罗劝他说道。

    可以说,这次作品征集中华集团摆明就是为了选出好作品,因此现场不惜进行了电视直播,可以通过信号把现场画面传输到内部电视屏幕。

    中华汽车研究院的大手笔投资,信息化方面做得很不错,这只是附带效果。

    “1号作品的设计灵感来自中国汉字,其采用了国际上最流行的简约化设计语言,用五道格栅勾勒出‘中’字型前脸,让人一看就知道是中华汽车的设计作品。在车身上采取刚硬方正造型,显得整车高大威猛,符合中国汉字结构的思维……”

    可以说1号作品设计灵感很独特,让人一看就有亲近感,而且非常切合中华汽车的主题。在主持人的介绍下,现场评委们了解到它的设计内涵。

    包括韩皓在内的现场观众看到都不禁感叹有创意,纷纷点头称赞。

    小亚罗没想到第一号就抽到了己方工作室的作品之一,看现场的反应好像风评都不错,这是专程为中国客户定制的方案。

    1号作品介绍完,油泥样车模型被放到台上1号展台位置,待会还要让评委们上台近距离观看。

    不过不足的地方是车型太过方正,有一种硬派越野的风格,跟公路SUV不是很搭配。

    “2号作品从中国传统建筑四合院中得到灵感,运用南北中轴对称和四方封闭的特色,把进气格栅部位虚化为四合院天井,使其跟整车前脸形成抽象化的四合之体……”

    伴随主持人介绍,可以看到整个车头连同挡风玻璃和车顶,还真应用了四合院的设计语言,对称封闭成整体。

    想不到敢于投稿的人才还真挺多,连续2件作品都带有浓郁的中国元素。

    但这件作品过于强调创意,在车身机构造型上没有新意,照搬了RAV4的形状,弄得前后搭配有些不伦不类。

    ……

    月亮、大山、宝塔,甚至一块石头,都能成为设计师的灵感来源,许多投稿作品都让人看到了他们奇妙的创意。

    “9号作品灵感源自鲨鱼,在圆润突出的车头上面,进气格栅仿佛鲨鱼张开的大嘴,配合两旁特意加大的车灯,好比一条强壮的鲨鱼正在捕猎。车身造型也切合鲨鱼的流线型风格,跟前脸形成统一风格,车顶上的鲨鱼鳍天线甚是醒目……”

    这又是让全场赞叹声连连的作品,该作品大胆前卫的设计风格让人印象深刻,好比概念车一般。

    缺点就是对工艺的要求太过高级,现在要量产的话估计非常困难。

    “10号作品灵感启发自故宫,进气格栅形状就好比故宫太和殿屋顶倒立形状,契合天圆地方的造型设计。车顶是带坡度圆弧形状,而车头车尾偏向方正,整体运用阴阳调和的设计方式把两种不同风格有机统一起来。”

    这是小亚罗带来的第二件作品,也是他自认为最可能胜出的作品。

    可以说,10号作品中展露出一种大气典雅的气质,非常有中国文化中独特韵味。

    但再仔细一看,就会觉得车型设计有些熟悉,原来跟华晨轿车师出同门,上面有许多对方的设计语言,只不过把轿车变成了SUV。

    如果没有华晨轿车珠玉在前,那么这款作品将会是开创性高分。

    华晨轿车外形在中国受到热捧,因此在有限时间下,小亚罗让设计师在此基础上再创造,搞出了10号作品。

    不止韩皓,在场许多人也看出了端倪,猜测这款作品应该出自意大利之手。

    尽管有同源之嫌,但迄今为止这是最符合S1要求的作品,要是量产的话也很简单。

    一物两卖,真是狡猾的意大利商人。

    ……

    “12号作品创意源自水中奔跑的猎豹。车头进气格栅采用了水滴掉落湖面而泛起的涟漪波纹灵感,结合中国传统青铜器上的回纹造型结合,独创出具有中国传统韵味的水之道。车灯采用了水滴形状设计,远远望去犹如两颗晶莹剔透的泪珠,正好和回纹格栅相呼应。车身顶部设计参考了猎豹飞速奔跑时的腰身曲线,再结合其浑厚强劲的屁股塑造了尾部经典造型……”

    原本都以为10号作品应该是大热门,没想到12号作品却再次让人期望值上升。

    “内饰上采用断桥残雪和三潭映月为主体设计思想打造,中控台造型上提取了断桥的外观形状,从主驾驶座一直延伸到副驾驶座。仪表台采用了三潭印月设计造型,时速表、转速表等有序排列……”

    跟其他作品在内饰上一言略过不同,12号作品还对内饰进行了精细设计,都是江州特有的景观风情提炼后的产物。

    看到这些熟悉的景象,底下在座的众人纷纷点头,看出来大家都很惊喜满意。

    “赵,看样子我们的作品很受欢迎啊!”

    看到电视上传来现场的情况,乔治兴奋地说道。

    12号作品正是他和赵春雷两人合作的产物,车头的水滴和内饰都来自赵春雷,而乔治则对车身设计采用了猎豹奔跑的灵感。双方把各自作品的长处结合在一起,就形成了今天惊艳全场的12号。

    看到12号作品亮相,小亚罗刚才一副轻松的表情浑然不见了踪影,取而代之是严肃的嘴脸。

    他也看了出来,这个刚公布的作品比己方要更加受欢迎,而且实事求是说要更有原创性。往四周看了看,他在想到底是谁单凭一己之力能创作出如此完美的作品。

    ……

    作品终于展示完毕,13件作品静静地摆在各自展台上供人近距离欣赏,15分钟后就将投票选出获胜作品。

    不到最后一刻,谁也不能说胜利,无论是意大利人,还是乔赵两人,都屏住呼吸在等待结果公布时刻。

    从看到12号开始,韩皓就认定这是他今天最需要的作品,现在中华集团急需一款原创的具有自己特色的车型面世,以此打破抄袭门的指控。

    现场200多人一一投票,在公证人的清点下,最终结果出炉。

    12号作品以136票绝对领先优势获得了此次S1车型设计评选的胜利,第二名是32票的10号作品,剩余作品票数都是个位数不值一提。

    看到公证人读出获胜方是12号作品,以及“作者赵春雷、乔治”时,这两人一下子在小会议跳了起来,双方紧紧抱在一起享受着胜利的滋味。

    为了此次评选,他们几乎放弃所有休闲时间,一心一意扑在12号作品的创造上,苦心人天不负,付出的努力终于迎来了回报。

    3000万美金就这样飞了,小亚罗心里满是苦涩,他们世界知名工作室败在了两个毛头小子名下。

    “你们好,可以给一张你们的名片给我吗?祝贺你们取得最终的胜利,作品很出色。”

    怪不得父亲总叫自己不要小瞧天下人,小亚罗很快结束了失败的现实,他想看看能击败自己的到底是何方神圣。

    “我们没有名片,他叫赵,我叫乔治,我们都是中华汽车旗下的设计师。”

    乔治看到意大利人过来,通过翻译得知了他的意图后回答道。

    果然是无名小卒,小亚罗很快打起精神,中华集团这边没结果,那么到华晨集团去看一看,这款10号产品说不定能在那里推销出去。