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第109章 要动巨头们的核心利益

作者:爱喝红茶的兔子返回目录加入书签投票推荐

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    第109章  要动巨头们的核心利益

    变速箱是汽车所有的零件之中使用轴承和齿轮最多的部件。

    只要能够搞定变速箱,不仅可以为南山的轴承提供市场,还能让一直没有打开局面的齿轮生产线也运转起来。

    这个领域,不管是对于国际汽车巨头还是零部件巨头来说,都是非常核心的所在。

    对于本田、大众等车企来说,变速箱大部分都是自己研究生产的。

    南山产不产变速箱,他们不是那么的在乎。

    但是对于爱信、采埃孚、加特可这些变速箱巨头来说,可就不是那么一回事了。

    甚至对于斯凯孚、恩梯恩、捷太格特这些轴承巨头来说,变速箱的订单也是不容有失的。

    现在斯凯孚联合了一批轴承巨头来对付南山,曹阳选择了撕破脸,那就要进入对方最核心的领域。

    所以这一次见纪华,他才会直接拿出6AT的自动变速箱技术。

    现在主流的自动变速箱,基本上都是4AT的,能够用上5AT,就算是非常高档的选择了。

    虽然这种局面过几年就会开始变化,但是哪怕如此,大家也是选择进化到6AT而已。

    一直要到十多年后,DCT和CVT才会大行其道。

    南山技术有限公司选择6AT作为切入口,绝对是非常不错的。

    只要质量没有问题,一开始就可以树立南山变速箱的高级感。

    后面不管是推出8AT还是CVT,都可以更加容易的打开市场。

    “这个TCU,真的是你们在开发的吗?”

    “硬件也许可以通过采购或者代工的方式解决,但是软件方面涉及到非常多的参数选择,单靠理论研究是不行的。”

    要是一般的人跟纪华说签署什么保密协议,他扭头就走。

    但曹阳是潘金兴介绍而来的,今后还是老同学的老板。

    哪怕是情商再低,纪华这一次也不会那么不懂事。

    当他签署完保密协议之后,曹阳立马就把自己准备好的一份资料递给他。

    顺便还跟他交流起了TCU相关的一些设计理念和想法。

    那侃侃而谈的样子,让纪华觉得自己面对的根本就不是一个二十多岁的年轻人。

    而是一个深耕变速箱行业几十年的老专家。

    当然了,纪华心中肯定也不是没有疑问的。

    要不然就不会这样子问了。

    “纪教授,当初我们南山选择使用PRG工艺生产螺母板的时候,魔都大众和春城大众都是不相信的。”

    “我们生产PRG压机的时候,会田和舒勒也觉得我们是在瞎搞。”

    “甚至是后面我们生产车轮螺栓和轮毂轴承,刚开始也都没有人看好。”

    “但是到现在为止,我们南山一步一个脚印,已经成为了月营业额超过7000万,很快就突破一个亿的中型零部件企业了。”

    “南山要进入到变速箱领域,现在肯定是没有几个人认为会成功。”

    “但是最终事实会证明我们南山只要吹过的牛,最终都能实现。”

    资料就在纪华手中,他要是不相信的话,曹阳还真是没有办法说什么了。

    毕竟,信任这种东西,不是一句话两句话就能解决的。

    “老潘的为人我是很清楚的,他愿意去你们南山,说你伱们公司还是比较特别的。”

    “我上周已经递交了离职报告,计划下半年就去德意志。”

    “在此之前,我愿意先去你们南山待几个月。”

    “如果你们真的是认真在搞变速箱,那么哪怕是工资待遇低于德意志,我也跟着你干了!”

    虽然纪华心中还是有很多的疑问。

    但是他选择了去尝试一下。

    在心中,就这样灰溜溜的回到德意志,显然还是有点不甘心的。

    “欢迎纪教授加入我们南山技术有限公司,到时候南山的变速箱事业部就交给您了。”

    曹阳心中松了一口气。

    搞定了两个大拿,接下来的事情就好办了。

    拔出萝卜还能带出泥呢。

    这挖了两个大拿,还能不连带着把他们的得意门生之类的也挖一波过来?

    ……

    “哥尔摩,南山技术有限公司那边,这段时间有什么动静吗?”

    斯凯孚华夏分公司,奥维德很关心自己这边花费了那么大的力气之后搞出来的动作有没有效果。

    “他们的南山工业园的修建进度,肯定是会受到影响的。”

    “到现在为止,他们只是下了一小部分的设备订单,跟最开始招投标的时候的信息差异非常的大。”

    “很显然,我们联合其他轴承厂家和设备厂家一起对付南山的方案奏效了。”

    哥尔摩的心情很是不错。

    能够让南山吃亏,比自己挣钱还舒畅啊。

    “魔都大众和魔都通用这些主机厂那边,最近有什么情况吗?”

    听了哥尔摩的话,奥维德稍微松了一口气。

    南山再厉害,也不是他们一帮巨头联手起来的对手。

    “我们打听了,南山的轴承生产线,基本上只能满足轮毂轴承的订单。”

    “其他发动机曲轴轴承、传动轴轴承之类的,接一点点订单还有可能可以对应。”

    “真要是让他们做很多零件,他们的生产能力是不能满足的。”

    “至少需要等到明年他们的工业园建设完成之后,才有这方面的可能。”

    “所以大众也好,通用也好,其实都只是借着这个机会给我们施加压力,想要让我们降价呢。”

    “刚开始的时候我们同意了部分零件的降价,但是后面搞清楚情况之后,他们的这一招就没有太大的效果了。”

    哪怕是奥维德不问,哥尔摩也准备好好的跟他汇报一下。

    “看来这南山是故意要在行业内搞事,不让大家舒舒服服的挣钱啊。”

    “有没有什么办法让他们消失呢?”

    奥维德觉得南山的出现是一个变数。

    这会打破斯凯孚和恩梯恩、捷太格特、恩斯克等轴承厂家之间的默契与配合。

    明明可以躺着挣大钱,自己为什么要累死累活的去努力呢?

    这都是南山的错!

    “这个有点难,不过应该也不是一点办法都没有。”

    “要不回头我问一问销售部里面的华夏人,我觉得他们在这方面比我们要更加的有经验?”

    哥尔摩这么一提,奥维德立马就让他赶紧去问。