第三百九十七章 新发动机
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格鲁曼公司。
这段时间，简直就是格鲁曼公司最快乐的时光，因为战争要来临了。
没错，一般人都是厌恶战争的，但是军火商人，却在欢迎战争，当战争到来的时候，他们就会成为最赚钱的公司。
他们的主力，雄猫战机，现在也捡了个大便宜，BS国给了大批的订金，包括开始的时候给格鲁曼提供的无息贷款，格鲁曼公司当然都不会再吐出去了。
这简直是太开心了，内森说过，不让早点给他们交货，现在，果然等到了好机会啊。
除了这批订单之外，另一个消息，就更让他们兴奋不已了，英国也要订购一批雄猫战机，除了BS国之外，雄猫战机终于迎来了第二个国外客户，就是英国海军！
现在的英国海军，正在极力扩充他们的舰队，还从美国要了一艘二手的封存航母，如果全部用来操作雄猫战机的话，至少会有五十架以上的订单，这还可以让格鲁曼公司的生产线开足马力，运转好几年。
同时，他们也没有放松，按照内森的设想，对雄猫战机进行改进，现在他们有钱了，哪怕是军队还没有立项，他们也可以提前进行试验了。
这次实验，当然还是使用那架F-14B，而现在，就在格鲁曼公司的跑道上，这架特殊的白色和橙色条纹涂装的战机，已经做好了起飞的准备。
F-14B，只有一架，就是为了实验而存在的，现在，在它的尾部，两台新安装的发动机，显得那么的耀眼，那喷管在阳光下，反射着耀眼的回光。
“希望这次实验能顺利，我们已经受够了糟糕的发动机了。”在一旁，老将军托马斯的脸上，带着期待。
作为一手推动雄猫战机项目，而且最终看着它定型服役，托马斯是相当的期待的，从雄猫战机开始试飞，所有人都知道它的发动机有多糟糕，因为发动机而损失的雄猫战机，占据了大概四分之一的比例。
“是啊，哪怕是我们采用了TF41，也仅仅是解决了可靠性的问题。”在他的一旁，格鲁曼公司的副总裁肯尼尔，也是感叹地说道。
肯尼尔，在这里其实是挂名的，他属于美国海军的退休上将，同时也是前驻欧美军司令，要知道，上将这个军衔，已经是和平时期的最高军衔了。
他退休之后，就成为了格鲁曼公司的副总裁，有什么用？
当然有大用了，作为大军火商，必须要和政府搞好关系才行，如何去游说政府？当然是这些上将们最有用了，他们的人脉，就是最宝贵的财富。
同时，肯尼尔也是海军的，格鲁曼公司生产的战机，也是为海军服务的，所以，这都是最合适的，现在，肯尼尔也在参加着这次的飞行试验。
肯尼尔和身边的托马斯，那都是老相识了，现在，再次提起了雄猫战机的心脏问题，感慨不已。
后来，在内森的建议下，开始采用了斯贝发动机的改型，也就是TF41发动机，这款发动机的推力，和原来的TF30其实是一样的，只不过这款发动机更加稳定，不会有那种可怕的喘振。
要说够用，当然是不够的，看看空军，他们的战机，推重比都超过1了，到处拿这个来打压雄猫。
“我们的飞行员都说，TF41发动机稳定性是差不多，但是，高空性能方面，却有了下降。”托马斯也是跟着说道：“希望现在的发动机，能够满足我们的需求吧。”
现在的发动机！
内森曾经提议，使用TF41的升级改进版，增加推力版来改进雄猫，进一步增强动力，但是，格鲁曼公司却有别的想法。
再怎么改，它也是个二代发动机的底子，用在雄猫上，只是应急而已，己方还是需要有先进的三代发动机才行的。
和空军一样，用F100吗？当然不行，这款发动机，性能指标很高，但是，可靠性却相当差，现在空军的F-15都因为发动机的原因而趴窝呢，海军敢用吗？
当然不敢用！
还好，除了F100，海军还是有新的选择的。
一旁的迈克尔-琼斯，格鲁曼公司的副总工程师，同时也是这次换发的负责人，他望着几位将军，说道：“我们相信通用电气公司的技术，他们的发动机，一定能满足我们的需求的。”
没错，这次使用的，就是通用电气公司的发动机，代号F101.
F101是通用电气公司为战略轰炸机B-1研制的中等涵道比加力涡扇发动机。这款发动机的研制过程可以追溯到60年代中期，为争夺用于先进有人驾驶战略轰炸机的竞争中，他们的GE9验证机获胜，从而导致在1970年6月美国空军与该公司签订一项4.06亿美元的全面研制合同，其中包括40台原型机，发动机正式编号为F101-GE-100。
1971年10月核心机首次试验，1972年7月全台发动机开始运转。试飞前规定试验于1974年3月完成，同年12月没有经过空中试车台试验而直接装在B-1A原型机上试飞。
本来，这些项目都可以稳步推进下去，但是，卡特上台了。
卡特是最讨厌战争的，他也在积极地削减军费，像B-1A飞机这种造价高昂的东西，太不划算了，新研制的巡航导弹便宜而有效，并且B-52轰炸机还可用到80年代，所以决定停止B-1A计划。
还好，通用电气公司没有放弃发动机，F101-GE-100的试验计划仍一直继续着。
以前是为轰炸机设计的，而现在打算给战斗机匹配，所以，他们瞄准了此时的已经被空军选择出来的F100，热力参数与F100发动机的相似，与原来的F101-GE-100相比，主要的改进就是减小了涵道比，提高了增压比。
发展到现在，这款发动机的项目已经算是进行了十年，现在终于修成了正果。它等到了自己的装机对象，就是现在海军正急需换发动机的雄猫战机！
甚至，如果在雄猫战机上实验通过，他们还能抢夺F100的市场，给空军换装！现场的通用电气公司的工程师们，也是很期待的。
格鲁曼公司。
这段时间，简直就是格鲁曼公司最快乐的时光，因为战争要来临了。
没错，一般人都是厌恶战争的，但是军火商人，却在欢迎战争，当战争到来的时候，他们就会成为最赚钱的公司。
他们的主力，雄猫战机，现在也捡了个大便宜，BS国给了大批的订金，包括开始的时候给格鲁曼提供的无息贷款，格鲁曼公司当然都不会再吐出去了。
这简直是太开心了，内森说过，不让早点给他们交货，现在，果然等到了好机会啊。
除了这批订单之外，另一个消息，就更让他们兴奋不已了，英国也要订购一批雄猫战机，除了BS国之外，雄猫战机终于迎来了第二个国外客户，就是英国海军！
现在的英国海军，正在极力扩充他们的舰队，还从美国要了一艘二手的封存航母，如果全部用来操作雄猫战机的话，至少会有五十架以上的订单，这还可以让格鲁曼公司的生产线开足马力，运转好几年。
同时，他们也没有放松，按照内森的设想，对雄猫战机进行改进，现在他们有钱了，哪怕是军队还没有立项，他们也可以提前进行试验了。
这次实验，当然还是使用那架F-14B，而现在，就在格鲁曼公司的跑道上，这架特殊的白色和橙色条纹涂装的战机，已经做好了起飞的准备。
F-14B，只有一架，就是为了实验而存在的，现在，在它的尾部，两台新安装的发动机，显得那么的耀眼，那喷管在阳光下，反射着耀眼的回光。
“希望这次实验能顺利，我们已经受够了糟糕的发动机了。”在一旁，老将军托马斯的脸上，带着期待。
作为一手推动雄猫战机项目，而且最终看着它定型服役，托马斯是相当的期待的，从雄猫战机开始试飞，所有人都知道它的发动机有多糟糕，因为发动机而损失的雄猫战机，占据了大概四分之一的比例。
“是啊，哪怕是我们采用了TF41，也仅仅是解决了可靠性的问题。”在他的一旁，格鲁曼公司的副总裁肯尼尔，也是感叹地说道。
肯尼尔，在这里其实是挂名的，他属于美国海军的退休上将，同时也是前驻欧美军司令，要知道，上将这个军衔，已经是和平时期的最高军衔了。
他退休之后，就成为了格鲁曼公司的副总裁，有什么用？
当然有大用了，作为大军火商，必须要和政府搞好关系才行，如何去游说政府？当然是这些上将们最有用了，他们的人脉，就是最宝贵的财富。
同时，肯尼尔也是海军的，格鲁曼公司生产的战机，也是为海军服务的，所以，这都是最合适的，现在，肯尼尔也在参加着这次的飞行试验。
肯尼尔和身边的托马斯，那都是老相识了，现在，再次提起了雄猫战机的心脏问题，感慨不已。
后来，在内森的建议下，开始采用了斯贝发动机的改型，也就是TF41发动机，这款发动机的推力，和原来的TF30其实是一样的，只不过这款发动机更加稳定，不会有那种可怕的喘振。
要说够用，当然是不够的，看看空军，他们的战机，推重比都超过1了，到处拿这个来打压雄猫。
“我们的飞行员都说，TF41发动机稳定性是差不多，但是，高空性能方面，却有了下降。”托马斯也是跟着说道：“希望现在的发动机，能够满足我们的需求吧。”
现在的发动机！
内森曾经提议，使用TF41的升级改进版，增加推力版来改进雄猫，进一步增强动力，但是，格鲁曼公司却有别的想法。
再怎么改，它也是个二代发动机的底子，用在雄猫上，只是应急而已，己方还是需要有先进的三代发动机才行的。
和空军一样，用F100吗？当然不行，这款发动机，性能指标很高，但是，可靠性却相当差，现在空军的F-15都因为发动机的原因而趴窝呢，海军敢用吗？
当然不敢用！
还好，除了F100，海军还是有新的选择的。
一旁的迈克尔-琼斯，格鲁曼公司的副总工程师，同时也是这次换发的负责人，他望着几位将军，说道：“我们相信通用电气公司的技术，他们的发动机，一定能满足我们的需求的。”
没错，这次使用的，就是通用电气公司的发动机，代号F101.
F101是通用电气公司为战略轰炸机B-1研制的中等涵道比加力涡扇发动机。这款发动机的研制过程可以追溯到60年代中期，为争夺用于先进有人驾驶战略轰炸机的竞争中，他们的GE9验证机获胜，从而导致在1970年6月美国空军与该公司签订一项4.06亿美元的全面研制合同，其中包括40台原型机，发动机正式编号为F101-GE-100。
1971年10月核心机首次试验，1972年7月全台发动机开始运转。试飞前规定试验于1974年3月完成，同年12月没有经过空中试车台试验而直接装在B-1A原型机上试飞。
本来，这些项目都可以稳步推进下去，但是，卡特上台了。
卡特是最讨厌战争的，他也在积极地削减军费，像B-1A飞机这种造价高昂的东西，太不划算了，新研制的巡航导弹便宜而有效，并且B-52轰炸机还可用到80年代，所以决定停止B-1A计划。
还好，通用电气公司没有放弃发动机，F101-GE-100的试验计划仍一直继续着。
以前是为轰炸机设计的，而现在打算给战斗机匹配，所以，他们瞄准了此时的已经被空军选择出来的F100，热力参数与F100发动机的相似，与原来的F101-GE-100相比，主要的改进就是减小了涵道比，提高了增压比。
发展到现在，这款发动机的项目已经算是进行了十年，现在终于修成了正果。它等到了自己的装机对象，就是现在海军正急需换发动机的雄猫战机！
甚至，如果在雄猫战机上实验通过，他们还能抢夺F100的市场，给空军换装！现场的通用电气公司的工程师们，也是很期待的。