金秋西北行二
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大漠边缘的美丽小镇
午饭后路线折向东北方，进入内蒙古境内，一路上感觉人烟越来越稀少，地貌越来越荒凉。大多数十里都是统一景观的戈壁荒漠，不见人烟，也没有树木。公路倒是笔直笔直的，不仅平坦宽敞，而且通行的车辆极少。我们议论着，这么好的路况却只有这么少的车流量，说明线路穿越的地区经济不发达，公路建设的投资很难收回呀。即便这样，路还得修，因为“要致富，先修路”的道理已经深入人心了。
一天行程五百多公里，下午六点前我们赶到了计划中的住地阿拉善右旗。到达的小镇在2010年以前名叫“额肯呼都格镇”后因这里有“中国最美的沙漠”巴丹吉林沙漠，于是2010年末小镇改名叫“巴丹吉林镇”这个镇是阿拉善右旗的政府所在地。
在巴丹吉林镇我们度过了两个夜晚和清晨，让我喜出望外的是每次在小镇漫步，无论是傍晚还是清晨都能够捕捉到美妙的景色。就在大漠边缘竟然建成了这样一座小巧玲珑的美丽小镇，是我完全没有料到的事情。
初到小镇的那个夜晚，站在酒店客房的走廊尽头，隔着玻璃窗欣赏着外面的景色。我发现小镇虽然没有高楼林立，却也是夜色阑珊。几栋小巧的楼房在各色彩灯的装饰下，呈现出一种清秀的美，周围静悄悄的，格外宁静。
时隔一日后，我们从巴丹吉林沙漠返回小镇，这次我们有半天的时间在小镇自由漫步、观光。小镇规模不大，建筑极具民族特色，构成的街景十分整洁美观。走在小镇上我完全忘记了这里深居内陆，气候干旱。
虽然只是短暂的停留，可小镇清新宁静的早晨，夕阳辉映的暮色，还有灯光闪烁的夜晚，都让我难以忘怀。
无比刺激的沙漠冲浪
两天进出巴丹吉林沙漠，往返两百公里的沙漠冲浪，让我们充分体验了刺激与挑战，也证实了自己体能的健康和心理承受力的强大。住在大漠深处的蒙古包里那一夜，像野外露营的驴友一样，感受着没水、没电、没洗手间的寂寞和艰苦。也领略了大漠深秋的寒冷，盖着两床棉被还觉着手脚冰凉。每次回想起来依旧心情激荡，年轻的时候没有机会如此疯狂过，这次算是疯了一把，真是无比过瘾！
早餐后，我们从小镇来到巴丹吉林沙漠的旅游信息中心，时针已经指向九点了。所有去巴丹吉林沙漠的游客都必须在这里换乘沙漠专用的越野车才能进入沙漠，十月又是沙漠旅游的旺季，信息中心的停车场上聚集的游客真不少。每个旅游团都提前约定了进沙漠的越野车，场地上大多是等待转换越野车的游客。也有几群刚从沙漠归来的游客，他们则是在等候各自的旅游大巴。大沙漠对我来说太神秘了，心中按耐不住好奇。看到一群女士正在倒鞋子里的沙子，就凑上前去问：你们是从沙漠出来的吗？沙漠里好不好玩？一个年轻姑娘笑着对我说：好玩，太好玩了，就是时间太短了。
太好了，真想早点进沙漠，急切地盼望着来接我们的越野车。焦急中的时间过得好慢，半个小时过去了，眼看着游客们一批批地向着沙漠进军了，我们的车仍不见踪影。催促老刘赶紧联系，电话中说是几分钟就会到达。十分钟又过去了，还是没车来接我们。再打电话时却发现接电话的司机就趴在离我们不远的一辆越野车上，原来那辆车早就停在这里，只是车出故障了正在修理。沙漠里的冲浪很是惊险，我们可不敢马虎，跟导游商量后决定换辆车况好点儿的车，抓紧向信息中心提出了换车的要求。换车很顺利，我们劲头儿十足地向着大漠挺进了。
载着我们挺进大漠的越野车是丰田4550型，车已经很破旧了。司机是位身材高大、肤色黑里透红的壮汉子，看上去就给人安全感。开始进入大漠我们都有些紧张，毕竟是第一次体验沙漠冲浪，那种颠簸和车身的摇摆幅度之大都是以前从来没有感受过的。在这种冲浪式的行进中，我们渐渐地感叶司机驾车技术特别娴熟，对行走的路线也十分熟悉，心中慢慢踏实下来了。接下来的行程中，坐在副驾驶的位置上的我，顾不得车身的摇晃和颠簸，开始不断地举起相机，一会儿抓拍沙丘上的车辙，一会儿抓拍前面行进中的越野车，真有点儿忙得不亦乐乎。
闲聊中得知司机姓叶，以前就是个蒙古族牧民，因驾车技术好被旅游公司聘用，前年还为中国科学院的沙漠考察队开过车。我也司机是个很幽默，很乐于助人的人。看到我们带的行李比较多，他说：你们怎么不把家都搬来呀。
行车途中，遇到一辆越野车抛锚了，叶司机立刻停车过去查看。在他的热心帮助下，那辆车终于修好了。回到车上，我们夸他是雷锋式的好司机，他爽朗地笑了。
沙漠冲浪特别刺激，因为一望无际的大沙漠根本没路，一辆辆越野车在连绵不断的沙丘上翻越，常常是刚冲上沙丘的顶部立刻就要冲下一个陡坡，最陡的坡坡度接近直立。有的路段车沿着沙丘的弧度倾斜着车身前行，就像以前在电影电视里看到的那种车技比赛的状况。出入大漠的每辆车都在车头和车尾处各插着一面高出车身的小红旗。我想那并不是为了装饰，而是为了便于前后的车辆能够尽早互相看到对方，从而避免撞车事故。
虽然已经知道巴丹吉林沙漠号称“中国最美的沙漠”但当我们进入大漠深处，看到的还是无法预料的美丽，我们都忍不住连声惊呼：“太美了，真是太美了！”
向着远处眺望，湛蓝湛蓝的天空下，金黄得发红的沙丘连绵起伏，犹如大海里的波涛，一望无际直涌向天边。
走到近处细看，一座座沙丘上好看的斑纹，一道道山脊上明暗不一的弧线，一片片无风时平如明镜、湛蓝色的海子，还有倒映在水中的沙丘和蓝天。这一切构成的是一幅怎么的图画，简直美得让人不忍离开。
我们欣喜若狂，在大漠里跳跃欢腾着。我们不停地按动快门，恨不得把这里所有的景色都装进自己的镜头里。
看到兴奋不已的我们，司机很自豪地说：“你们好好欣赏吧，这是上天为我们画的图画。”说的真好，这是一幅多么美丽的图画呀！
大漠边缘的美丽小镇
午饭后路线折向东北方，进入内蒙古境内，一路上感觉人烟越来越稀少，地貌越来越荒凉。大多数十里都是统一景观的戈壁荒漠，不见人烟，也没有树木。公路倒是笔直笔直的，不仅平坦宽敞，而且通行的车辆极少。我们议论着，这么好的路况却只有这么少的车流量，说明线路穿越的地区经济不发达，公路建设的投资很难收回呀。即便这样，路还得修，因为“要致富，先修路”的道理已经深入人心了。
一天行程五百多公里，下午六点前我们赶到了计划中的住地阿拉善右旗。到达的小镇在2010年以前名叫“额肯呼都格镇”后因这里有“中国最美的沙漠”巴丹吉林沙漠，于是2010年末小镇改名叫“巴丹吉林镇”这个镇是阿拉善右旗的政府所在地。
在巴丹吉林镇我们度过了两个夜晚和清晨，让我喜出望外的是每次在小镇漫步，无论是傍晚还是清晨都能够捕捉到美妙的景色。就在大漠边缘竟然建成了这样一座小巧玲珑的美丽小镇，是我完全没有料到的事情。
初到小镇的那个夜晚，站在酒店客房的走廊尽头，隔着玻璃窗欣赏着外面的景色。我发现小镇虽然没有高楼林立，却也是夜色阑珊。几栋小巧的楼房在各色彩灯的装饰下，呈现出一种清秀的美，周围静悄悄的，格外宁静。
时隔一日后，我们从巴丹吉林沙漠返回小镇，这次我们有半天的时间在小镇自由漫步、观光。小镇规模不大，建筑极具民族特色，构成的街景十分整洁美观。走在小镇上我完全忘记了这里深居内陆，气候干旱。
虽然只是短暂的停留，可小镇清新宁静的早晨，夕阳辉映的暮色，还有灯光闪烁的夜晚，都让我难以忘怀。
无比刺激的沙漠冲浪
两天进出巴丹吉林沙漠，往返两百公里的沙漠冲浪，让我们充分体验了刺激与挑战，也证实了自己体能的健康和心理承受力的强大。住在大漠深处的蒙古包里那一夜，像野外露营的驴友一样，感受着没水、没电、没洗手间的寂寞和艰苦。也领略了大漠深秋的寒冷，盖着两床棉被还觉着手脚冰凉。每次回想起来依旧心情激荡，年轻的时候没有机会如此疯狂过，这次算是疯了一把，真是无比过瘾！
早餐后，我们从小镇来到巴丹吉林沙漠的旅游信息中心，时针已经指向九点了。所有去巴丹吉林沙漠的游客都必须在这里换乘沙漠专用的越野车才能进入沙漠，十月又是沙漠旅游的旺季，信息中心的停车场上聚集的游客真不少。每个旅游团都提前约定了进沙漠的越野车，场地上大多是等待转换越野车的游客。也有几群刚从沙漠归来的游客，他们则是在等候各自的旅游大巴。大沙漠对我来说太神秘了，心中按耐不住好奇。看到一群女士正在倒鞋子里的沙子，就凑上前去问：你们是从沙漠出来的吗？沙漠里好不好玩？一个年轻姑娘笑着对我说：好玩，太好玩了，就是时间太短了。
太好了，真想早点进沙漠，急切地盼望着来接我们的越野车。焦急中的时间过得好慢，半个小时过去了，眼看着游客们一批批地向着沙漠进军了，我们的车仍不见踪影。催促老刘赶紧联系，电话中说是几分钟就会到达。十分钟又过去了，还是没车来接我们。再打电话时却发现接电话的司机就趴在离我们不远的一辆越野车上，原来那辆车早就停在这里，只是车出故障了正在修理。沙漠里的冲浪很是惊险，我们可不敢马虎，跟导游商量后决定换辆车况好点儿的车，抓紧向信息中心提出了换车的要求。换车很顺利，我们劲头儿十足地向着大漠挺进了。
载着我们挺进大漠的越野车是丰田4550型，车已经很破旧了。司机是位身材高大、肤色黑里透红的壮汉子，看上去就给人安全感。开始进入大漠我们都有些紧张，毕竟是第一次体验沙漠冲浪，那种颠簸和车身的摇摆幅度之大都是以前从来没有感受过的。在这种冲浪式的行进中，我们渐渐地感叶司机驾车技术特别娴熟，对行走的路线也十分熟悉，心中慢慢踏实下来了。接下来的行程中，坐在副驾驶的位置上的我，顾不得车身的摇晃和颠簸，开始不断地举起相机，一会儿抓拍沙丘上的车辙，一会儿抓拍前面行进中的越野车，真有点儿忙得不亦乐乎。
闲聊中得知司机姓叶，以前就是个蒙古族牧民，因驾车技术好被旅游公司聘用，前年还为中国科学院的沙漠考察队开过车。我也司机是个很幽默，很乐于助人的人。看到我们带的行李比较多，他说：你们怎么不把家都搬来呀。
行车途中，遇到一辆越野车抛锚了，叶司机立刻停车过去查看。在他的热心帮助下，那辆车终于修好了。回到车上，我们夸他是雷锋式的好司机，他爽朗地笑了。
沙漠冲浪特别刺激，因为一望无际的大沙漠根本没路，一辆辆越野车在连绵不断的沙丘上翻越，常常是刚冲上沙丘的顶部立刻就要冲下一个陡坡，最陡的坡坡度接近直立。有的路段车沿着沙丘的弧度倾斜着车身前行，就像以前在电影电视里看到的那种车技比赛的状况。出入大漠的每辆车都在车头和车尾处各插着一面高出车身的小红旗。我想那并不是为了装饰，而是为了便于前后的车辆能够尽早互相看到对方，从而避免撞车事故。
虽然已经知道巴丹吉林沙漠号称“中国最美的沙漠”但当我们进入大漠深处，看到的还是无法预料的美丽，我们都忍不住连声惊呼：“太美了，真是太美了！”
向着远处眺望，湛蓝湛蓝的天空下，金黄得发红的沙丘连绵起伏，犹如大海里的波涛，一望无际直涌向天边。
走到近处细看，一座座沙丘上好看的斑纹，一道道山脊上明暗不一的弧线，一片片无风时平如明镜、湛蓝色的海子，还有倒映在水中的沙丘和蓝天。这一切构成的是一幅怎么的图画，简直美得让人不忍离开。
我们欣喜若狂，在大漠里跳跃欢腾着。我们不停地按动快门，恨不得把这里所有的景色都装进自己的镜头里。
看到兴奋不已的我们，司机很自豪地说：“你们好好欣赏吧，这是上天为我们画的图画。”说的真好，这是一幅多么美丽的图画呀！